Flota Monotipo J80 en Bilbao - J80 Sailing Fleet Bilbao

www.j80bilbao.com

¿AÑO NUEVO, RETO NUEVO? - LAS 24 HORAS DE BILBAO

Hola a todos!

Tanta vacación y poco regatear durante estas fechas no debe ser bueno ya que sigo dandole vueltas a una regata en plan bilbainada que a algunos ya os he comentado. Así que os pongo un post especialmente para los patrones a ver que opinais.

La idea es muy sencilla, a que no hay hue...ejem..., a ver quien es capaz de estar regateando 24 horitas sin parar, pero no en plan haciendo banda a santander en un 12 metros tomando una tortillita, sino dando vueltas como locos dentro del abra, cruces continuos, izadas, arriadas, viradas y trasluchadas sin parar, la leche, no creeis? y como premio las cervezas que nos apostemos, a que es la leche!

Le he dado varias vueltas y se puede organizar con muy pocos medios (pero muchas ganas ;) probamos?

saludos

Diego gemelo

Visitas: 4

Comentar

¡Necesitas ser un miembro de Flota Monotipo J80 en Bilbao - J80 Sailing Fleet Bilbao para añadir comentarios!

Participar en Flota Monotipo J80 en Bilbao - J80 Sailing Fleet Bilbao

Comentario por Gemelín el enero 16, 2010 a las 8:16pm
Anda ya! los crujientes ya empiezan en los 30 (ando cerca); o sales de los doldrums y empieza el jariguai del atlantico norte o sales de los doldrums y te acercas a buena esperanza (manda huev el nombre, eh? jejeje) Además, te recuerdo estamos en los 43ºN, asi que juegas en casa ;)

Motivación; no te creo, lo que dices es un "farol"! vas sobrao ;) que a mi no me engañas! jejeje Precisamente la dureza del reto es el mayor atractivo
Plan b: ya se q estamos en crisis; pero patrocinador y spis de premio? gente: algun amigo en el ayto? ....por preguntar....

Nada de barlo sota, triangulito y a dar vueltas, quitamos estrategia a cambio de sencillez

Bueno Jon, reconozco tambien me gusta tu mix. A ver si el post coge arrancada y salimos de la rutina
Comentario por jon garai el enero 16, 2010 a las 5:32pm
Es una buena noticia que la peña se hilvane los sesos para nuevos desafíos en la flota de Bilbao.

Lo de Diego me parece sobresaliente en pasión pero complicado de realizar por varios motivos:

- Motivación: Hace falta mucha energía para llevar a cabo una regata tan dura y sobre todo larga siendo barlo-sota.
-Perfil: La peña es un poco carrozil, muchos estamos en los cuarenta crujientes, pero bien venida la frescura de los jóvenes.
Logística: Mantener un verdadero recorrrido barlo-sota significa mover las balizas con el viento. Esto implica infraestructura y ha quedado claro que disponemos de ella con cuenta gotas. Creo que cada tipo de regata tiene sus tempos y ésta no es muy ortodoxa.

En el otro extremo está la majarada de "Tack" Azqueta: Record de cajón a San Ignacio.

Pegas:
- Esto implica raska y de culo. Es decir, rasca=romper.
- ¿Quien va a estar en el cajón tomando tiempos? El que va a tratar de batir el record? ¿Cual es la línea? ¿ y en san Ignacio? . San Ignacio no está nunca en el mismo lugar. De cara a otras temporadas la marca se desvirtuaría.

Bueno, después de tanta destrucción trataré de hacer mi propuesta que puede estar a caballo entre las dos anteriores.
_ Vuelta desde faro- torre de salvamento al cajón. Esto implica una distancia exacta condicionada por elementos físicos inmóviles. Faro, torre de salvamento, cajón. Esta línea tan larga podría dar juego en función de la orientación del viento.
Con antelación deberá de anunciarse la fecha de la prueba para ese record de la vuelta al cajón y se establecerá un tiempo (durante cuanto tiempo puedes salir a batir)a partir del cual se cronometrará a los participantes y que podría ser debatido en la flota.
Se puede tratar de divulgar la prueba, o incluso organizarla nosotros, creando también una clase para crucero regata y cobrar inscripción. Se establecería clasificación IRC para ellos. Lo obtenido podría reinvertirse en mejores recursos para nuestras regatas, o crear un nuevo trofeo, etc. ( A debatir)
En cuanto a las fechas, tras la última reunión, se ha planteado como necesidad el llenar algunos espacios en que no hay regatas, navidades. etc y podrían ser ubicados allí estos trofeos.

Esta propuesta trata de aunar dos formas de entender la regata: Una el sprint, y la otra, por el hecho de tratar de batir un record durante por ejemplo 12 horas, implica resistencia, concentración etc.

Aquí os espero para que despellejéis lo anteriormente dicho. En cualquier caso, buen viento a todos.



Por cuestiones de seguridad con nuestros barcos, una regata de "endurance", es decir 24 horas navegando, debería de ser dentro del abra, límite el cajón.
Comentario por Gemelín el enero 5, 2010 a las 4:36pm
Hola Gonzalo,

no creas resultaria tan complicado montarlo, es poner 3 balizas dentro del abra (o dos si usamos la roja restinga, habria que mirar mareas con más detalle...) y un comite en el cata contando vueltas, que podrian ser un tripu de cada barco que esta en standby. Solo necesitaríamos una persona que no navegase para los relevos, cuando todos los barcos estuviesen en el agua.

Poniendo el comite en tierra es más facil conseguir gente y relevos.
Comentario por Gonzalo el enero 5, 2010 a las 1:28pm
feliz 2010 a todos.

Me parecen buenas ideas ambas, pero es cierto que la de Diego es mas complicada de hacer, pero si sale contad con nosotros. La idea del record del año Cajon-S.Ignacio tiene su miga, elegir el dia, el viento durante todo un año, no calentarte en exceso y volver con el spi hecho jirones. Nosotros nos apuntamos.
Comentario por Gemelín el enero 4, 2010 a las 1:39pm
Hola Jose,

veo las navidades te han sentado igual de mal que a mi, unos dias en la planchada sin navegar y ya estas pensando en gallego y planear! jajaja...ojo, dicen no tiene cura ;)

Si, coincido la meteo puede hacerlo muy duro, ahi esta el reto. Un barlo-sota bien montado con balizador y comite de guardia 24horas lo veo compliado. Yo propongo hacer una primera regata de prueba (y con pocos medios) con un sencillo triangulo dentro del abra de unas 1,6millas. Si ya sé los triangulos tácticamente no son muy atractivos pero el objetivo de la regata sería de RESISTENCIA., y además con maniobra sin parar, vamos; de auntentico gallo bilbaino del mismo centro del corral de bilbao claro ;)

Yo creo nadie la acabaría, por eso se me ocurrio ;) Podíamos probar por equipos, con dos barcos por equipo, cada uno con su patrón y tripu, mientras uno navega el otro descansa en pantalan, y cada x horas habría que tomar relevos (coordinarte para salir bien justo cuando tus compañeros llegan a meta tiene su miga , no crees? y en 1,6 millas de triangulo seguramente se juntarian las dos flotas entrante y saliente bastante y follon asegurado ;)

Sí, la meteo es fundamental y con zurra seria durisimo, incluso peligroso dentro del abra. Yo probaria primero en verano (más luz y las termicas podrian casi asegurarnos unas cuantas horas de viento) . Por encima de x nudos se podría aplazar, o no permitir spis, o mejor todavia cuando ya no pudieses más podrias adelantar el relevo y por radio dar una patada y levantar a tus malhumorados compis en tierra para que se preparen, en plan haciendo equipo jaja...ummm.... sí, creo lo de los equipos resultaría muy interesante. Se podrian sortear o nivelarlos segun resultados del ultimo año.

Creo este tipo de regata seria un exito: es un poco locura, el atractivo de los equipos atraeria a más tripus seguro, con un triangulo de 1,6m no te aburres seguro en ningun momento.

En cuanto a la otra idea que me comentas, es justo todo lo contrario, darlo todo en poco tiempo, ojo que tambien me encanta. El unico problema que veo es sacar a comite fuera con mal tiempo. Más sencillo me parece cambiar el reto de tiempo que planteas por uno de velocidad, que con gps y camara en mano y sin tener que convocar ninguna regata es muy sencillo de montar y que cada barco salga cuandoy donde quiera, a su juicio y responsabilidad. Con colgar el video y fotito de maxima gps en este foro listo, y a final de año en el gallo rondita de cervezas para los más rapidos ;) Sólo hay un problema, ya puedes agarrar bien el gps el mio lo perdi en el video del freus, se me fue a la pecera en una "orzadita" jajaja justo cuando no paraba de subir! q rabia!

sldos
Comentario por Jose Azqueta el enero 4, 2010 a las 10:47am
feliz 2m10 a todos.
No se si lo entiendo bien, 24hr de barlo/sota en j80¿?
Si es así necestitas hacer cambios de tripulación porque como haya mucho viento no aguanta nadie. Lo veo un poco duro.

Propongo otra idea: Reto cajon / san ignacio, al menor tiempo posible en J80. Se puede hacer cuando se quiera, generalmente con mucha rasca de gallego, se puede hacer durante el 2010, se debe publicar el la web el día que se va a intentar, se debe gravar en video y debe ser diurno. Estaría bien por que se ve desde toda la galea.

Fotos

Cargando…
  • Añadir fotos
  • Ver todos

Patrocinan y Colaboran:

Contacta y comparte

Si quieres contactar con la flota envia un mensaje a:
j80bilbao@gmail.com
Siguenos en:

Última actividad

Jon Zulueta es ahora miembro de Flota Monotipo J80 en Bilbao - J80 Sailing Fleet Bilbao
21 May
Entrada de blog publicada por Gonzalo

Domingos 6 y 13 de mayo entrenamiento

Hola, como algunos habéis preguntado, os recuerdo q este domingo y el que viene vuelve Ignacio Camino para hacer 2 sesiones de entrenamiento. En la del día 6 el objetivo es hacer análisis y mejoras en la velocidad de los barcos.
3 May
Entrada de blog publicada por Jose Azqueta

WEB COPA ESPAÑA J80 MAYO 2012, CON INSCRIPCIONES ONLINE

El club ha puesto esta web con el fin de poder facilitar la información de la copa de España:http://www.j80copaespana2012.com/Desde la misma, además de permitir inscribirse online de forma fácil y cómoda, se colocará la información de interés y  noticias relativas al…Ver más
24 Abr
Entrada de blog publicada por Jose Azqueta

LAS VELAS GOLD SAILING MARCAN TENDENCIA EN EL SPI OUEST FRANCE

Eric Brezellec gana con velas GoldSailing, la velería mete 6 barcos entre los 15 primeros y Iker Almandoz patrón del barco GoldSailing hace un excepcional campeonato terminando octavo en la general, con varios equipos profesionales franceses en la flota J80.Como todos los años en estas fechas y coincidiendo con la…Ver más
17 Abr
Aníbal Herrero ha comentado la entrada de blog El Mandovi lidera el Trofeo de Primera tras acabar primero en la dos regatas del día de Ramón
"¿Donde se le da a "Me gusta"?"
12 Abr
Entrada de blog publicada por Ramón

El Mandovi lidera el Trofeo de Primavera tras acabar primero en la dos regatas del día

(Fotografía del Mandovi de la págiba de facebook de Patricia Merino)El Mandovi lidero las dos pruebas del día que se celebraron con un viento medio de 10 nudos muy estable Noroeste. Las dos pruebas se…Ver más
7 Abr
Entradas de blog publicadas por Ramón
30 Mar
Ramón ha publicado una página

Resultado Trofeo Primavera 2012 (a 17 de Marzo)

Resultado 3 primeras pruebas Trofeo de Invierno 2012 J80 Bilbao
18 Mar

Vídeos

  • Añade un vídeo
  • Ver todos

Camarote de Invitados

Sección de entrevistas a personajes conocidos de la vela. Por nuestro escritor favorito Jon Garai


Última entrevista: ANNA CORBELLA - Navegante Solitaria - "A VECES ME SIENTO MÁS SOLA EN LA CIUDAD"

Otras Entrevistas a: TOÑO GOROSTEGUI, JAVIER UGALDE," DUDU" MARIN, ANDER ECHAVE

© 2012   Creado por Ramón.

Emblemas  |  Reportar un problema  |  Términos de servicio